中鋼協(xié):2023年鋼鐵需求有支撐
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- 發(fā)布時間:2023-01-06 10:56
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【概要描述】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示,2022年,鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。展望2023年,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。協(xié)會將圍繞積極探索產(chǎn)能治理新機制、大力提升資源保障能力、全面推進極致能效工作、努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價、積極開展鋼材出口管理研究五方面開展工作。 ? ??圍繞五方面開展工作 ? ? 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表示,2022年1-11月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)進口礦采購成本同比下降26%,但仍處于高位;煉焦煤價格同比上升29%,噴吹煤價格同比上升27%。鐵礦石成本有所減少,煤焦成本明顯增加,煤焦成本在生鐵成本占比已經(jīng)超過鐵礦石,給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大困難。 “值得注意的是,2022年四季度以來,在鋼鐵生產(chǎn)明顯回落的情況下,鐵礦石價格自10月底以來累計上漲超過40%,焦煤價格累計上漲超過10%,原燃料價格上漲缺乏基本面支撐,同時也提醒鋼鐵企業(yè)仍要保持合理生產(chǎn)和原料采購節(jié)奏,消除炒作因素。下一步,鋼鐵協(xié)會將繼續(xù)推動形成煤炭產(chǎn)需平衡新機制,持續(xù)推進將焦煤列入動力煤同等管控一體化平衡,充分利用國內(nèi)國際兩種資源,推動煤炭國際貿(mào)易自由化。”駱鐵軍說。 駱鐵軍表示,過去十年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得顯著成績,2021年行業(yè)噸鋼綜合能耗達到549千克標準煤,較2012年下降近9%。2021年以來,國家相繼發(fā)布了重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的一系列政策文件,有力引導(dǎo)鋼鐵加快淘汰落后、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加強技術(shù)攻關(guān)、促進集聚發(fā)展。 “2023年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將圍繞五方面開展工作,主要包括積極探索產(chǎn)能治理新機制,大力提升資源保障能力,全面推進極致能效工作,努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價,積極開展鋼材出口管理研究。”駱鐵軍表示。 展望2023年鋼鐵行業(yè),駱鐵軍表示,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。但房地產(chǎn)市場的低迷和制造業(yè)出口增速回落,可能拖累鋼材消費。2023年鋼鐵需求或小幅回落。 ? 經(jīng)營整體趨穩(wěn) 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示,2022年,鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻,行業(yè)發(fā)展面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn),整體效益指標處于近年來較低水平。面對困難與挑戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)積極采取提質(zhì)降本增效措施,狠抓產(chǎn)銷平衡,全面對標挖潛,2022年行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn),近期鋼鐵市場和企業(yè)經(jīng)營總體呈現(xiàn)逐漸趨穩(wěn)的態(tài)勢。 這種趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是鋼鐵需求下滑,供應(yīng)相應(yīng)減少。2022年1-11月全國粗鋼產(chǎn)量達9.35億噸,同比下降1.4%;粗鋼表觀消費量為8.87億噸,同比下降2.7%。產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)回落趨勢,預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量為10.2億噸左右。二是鋼材價格反彈,行業(yè)效益企穩(wěn)。2022年1-11月,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為123.64點,同比下降13.5%。11月以來價格小幅回升,截至2022年12月23日,累計漲幅近6%。2022年10月和11月行業(yè)效益已呈現(xiàn)企穩(wěn)回升局面。 中信期貨研報顯示,對長流程鋼廠而言,目前鋼廠利潤維持低位,部分鋼廠或開啟減產(chǎn),預(yù)計1月產(chǎn)量會減少。需求端,現(xiàn)實需求疲弱,但需求預(yù)期較強。地產(chǎn)方面,融資端和銷售端均有較大力度的政策出臺,2023年將是檢驗政策效果的階段,同時新的政策或陸續(xù)出臺。短期地產(chǎn)端指標或延續(xù)弱勢,但政策預(yù)期較強,對鋼材或難構(gòu)成較大的利空。基建方面,2023年1月,受工人返鄉(xiāng)以及項目提前收工等因素影響,實物工作量或環(huán)比出現(xiàn)大幅下降。但基建作為逆周期調(diào)節(jié)的重要抓手,2023年上半年的政策或仍維持較強力度。
中鋼協(xié):2023年鋼鐵需求有支撐
【概要描述】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示,2022年,鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。展望2023年,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。協(xié)會將圍繞積極探索產(chǎn)能治理新機制、大力提升資源保障能力、全面推進極致能效工作、努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價、積極開展鋼材出口管理研究五方面開展工作。
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? 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表示,2022年1-11月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)進口礦采購成本同比下降26%,但仍處于高位;煉焦煤價格同比上升29%,噴吹煤價格同比上升27%。鐵礦石成本有所減少,煤焦成本明顯增加,煤焦成本在生鐵成本占比已經(jīng)超過鐵礦石,給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大困難。
“值得注意的是,2022年四季度以來,在鋼鐵生產(chǎn)明顯回落的情況下,鐵礦石價格自10月底以來累計上漲超過40%,焦煤價格累計上漲超過10%,原燃料價格上漲缺乏基本面支撐,同時也提醒鋼鐵企業(yè)仍要保持合理生產(chǎn)和原料采購節(jié)奏,消除炒作因素。下一步,鋼鐵協(xié)會將繼續(xù)推動形成煤炭產(chǎn)需平衡新機制,持續(xù)推進將焦煤列入動力煤同等管控一體化平衡,充分利用國內(nèi)國際兩種資源,推動煤炭國際貿(mào)易自由化。”駱鐵軍說。
駱鐵軍表示,過去十年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得顯著成績,2021年行業(yè)噸鋼綜合能耗達到549千克標準煤,較2012年下降近9%。2021年以來,國家相繼發(fā)布了重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的一系列政策文件,有力引導(dǎo)鋼鐵加快淘汰落后、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加強技術(shù)攻關(guān)、促進集聚發(fā)展。
“2023年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將圍繞五方面開展工作,主要包括積極探索產(chǎn)能治理新機制,大力提升資源保障能力,全面推進極致能效工作,努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價,積極開展鋼材出口管理研究。”駱鐵軍表示。
展望2023年鋼鐵行業(yè),駱鐵軍表示,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。但房地產(chǎn)市場的低迷和制造業(yè)出口增速回落,可能拖累鋼材消費。2023年鋼鐵需求或小幅回落。
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經(jīng)營整體趨穩(wěn)
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示,2022年,鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻,行業(yè)發(fā)展面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn),整體效益指標處于近年來較低水平。面對困難與挑戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)積極采取提質(zhì)降本增效措施,狠抓產(chǎn)銷平衡,全面對標挖潛,2022年行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn),近期鋼鐵市場和企業(yè)經(jīng)營總體呈現(xiàn)逐漸趨穩(wěn)的態(tài)勢。
這種趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是鋼鐵需求下滑,供應(yīng)相應(yīng)減少。2022年1-11月全國粗鋼產(chǎn)量達9.35億噸,同比下降1.4%;粗鋼表觀消費量為8.87億噸,同比下降2.7%。產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)回落趨勢,預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量為10.2億噸左右。二是鋼材價格反彈,行業(yè)效益企穩(wěn)。2022年1-11月,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為123.64點,同比下降13.5%。11月以來價格小幅回升,截至2022年12月23日,累計漲幅近6%。2022年10月和11月行業(yè)效益已呈現(xiàn)企穩(wěn)回升局面。
中信期貨研報顯示,對長流程鋼廠而言,目前鋼廠利潤維持低位,部分鋼廠或開啟減產(chǎn),預(yù)計1月產(chǎn)量會減少。需求端,現(xiàn)實需求疲弱,但需求預(yù)期較強。地產(chǎn)方面,融資端和銷售端均有較大力度的政策出臺,2023年將是檢驗政策效果的階段,同時新的政策或陸續(xù)出臺。短期地產(chǎn)端指標或延續(xù)弱勢,但政策預(yù)期較強,對鋼材或難構(gòu)成較大的利空。基建方面,2023年1月,受工人返鄉(xiāng)以及項目提前收工等因素影響,實物工作量或環(huán)比出現(xiàn)大幅下降。但基建作為逆周期調(diào)節(jié)的重要抓手,2023年上半年的政策或仍維持較強力度。
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- 發(fā)布時間:2023-01-06 10:56
- 訪問量:
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前表示,2022年,鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn)。展望2023年,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。協(xié)會將圍繞積極探索產(chǎn)能治理新機制、大力提升資源保障能力、全面推進極致能效工作、努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價、積極開展鋼材出口管理研究五方面開展工作。
圍繞五方面開展工作
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍在2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上表示,2022年1-11月,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)進口礦采購成本同比下降26%,但仍處于高位;煉焦煤價格同比上升29%,噴吹煤價格同比上升27%。鐵礦石成本有所減少,煤焦成本明顯增加,煤焦成本在生鐵成本占比已經(jīng)超過鐵礦石,給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大困難。
“值得注意的是,2022年四季度以來,在鋼鐵生產(chǎn)明顯回落的情況下,鐵礦石價格自10月底以來累計上漲超過40%,焦煤價格累計上漲超過10%,原燃料價格上漲缺乏基本面支撐,同時也提醒鋼鐵企業(yè)仍要保持合理生產(chǎn)和原料采購節(jié)奏,消除炒作因素。下一步,鋼鐵協(xié)會將繼續(xù)推動形成煤炭產(chǎn)需平衡新機制,持續(xù)推進將焦煤列入動力煤同等管控一體化平衡,充分利用國內(nèi)國際兩種資源,推動煤炭國際貿(mào)易自由化。”駱鐵軍說。
駱鐵軍表示,過去十年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降耗取得顯著成績,2021年行業(yè)噸鋼綜合能耗達到549千克標準煤,較2012年下降近9%。2021年以來,國家相繼發(fā)布了重點領(lǐng)域節(jié)能降碳的一系列政策文件,有力引導(dǎo)鋼鐵加快淘汰落后、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加強技術(shù)攻關(guān)、促進集聚發(fā)展。
“2023年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會將圍繞五方面開展工作,主要包括積極探索產(chǎn)能治理新機制,大力提升資源保障能力,全面推進極致能效工作,努力實現(xiàn)原燃料保供穩(wěn)價,積極開展鋼材出口管理研究。”駱鐵軍表示。
展望2023年鋼鐵行業(yè),駱鐵軍表示,穩(wěn)經(jīng)濟效應(yīng)逐步釋放將利好鋼鐵行業(yè),對鋼鐵消費形成有利的支撐。但房地產(chǎn)市場的低迷和制造業(yè)出口增速回落,可能拖累鋼材消費。2023年鋼鐵需求或小幅回落。
經(jīng)營整體趨穩(wěn)
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示,2022年,鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻,行業(yè)發(fā)展面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn),整體效益指標處于近年來較低水平。面對困難與挑戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)積極采取提質(zhì)降本增效措施,狠抓產(chǎn)銷平衡,全面對標挖潛,2022年行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn),近期鋼鐵市場和企業(yè)經(jīng)營總體呈現(xiàn)逐漸趨穩(wěn)的態(tài)勢。
這種趨勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:一是鋼鐵需求下滑,供應(yīng)相應(yīng)減少。2022年1-11月全國粗鋼產(chǎn)量達9.35億噸,同比下降1.4%;粗鋼表觀消費量為8.87億噸,同比下降2.7%。產(chǎn)銷雙雙呈現(xiàn)回落趨勢,預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量為10.2億噸左右。二是鋼材價格反彈,行業(yè)效益企穩(wěn)。2022年1-11月,中國鋼材價格指數(shù)(CSPI)平均值為123.64點,同比下降13.5%。11月以來價格小幅回升,截至2022年12月23日,累計漲幅近6%。2022年10月和11月行業(yè)效益已呈現(xiàn)企穩(wěn)回升局面。
中信期貨研報顯示,對長流程鋼廠而言,目前鋼廠利潤維持低位,部分鋼廠或開啟減產(chǎn),預(yù)計1月產(chǎn)量會減少。需求端,現(xiàn)實需求疲弱,但需求預(yù)期較強。地產(chǎn)方面,融資端和銷售端均有較大力度的政策出臺,2023年將是檢驗政策效果的階段,同時新的政策或陸續(xù)出臺。短期地產(chǎn)端指標或延續(xù)弱勢,但政策預(yù)期較強,對鋼材或難構(gòu)成較大的利空。基建方面,2023年1月,受工人返鄉(xiāng)以及項目提前收工等因素影響,實物工作量或環(huán)比出現(xiàn)大幅下降。但基建作為逆周期調(diào)節(jié)的重要抓手,2023年上半年的政策或仍維持較強力度。
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